MetropoCluj

Unul din doi clujeni nu citește presa locală. Probabil este vorba de cel activ, cu job și familie în întreținere, în timp ce consumatorul de presă este la pensie. Cei din presă se miră, dar nu le trece prin cap că problema ar putea veni și de la ei, că nu prea au mare lucru a-i spune clujeanului conectat la realitate, poate doar celui care n-a mai ieșit de multă vreme din casă și nici n-o să iasă mai departe de alimentara de cartier.

Între timp, americanii ne învață cum ne poate rezolva internetul o multitudine de probleme, de la furtul de lemn din păduri până la mita din spitale și parcatul ilegal. Cetățeni progresiști sau reformatori folosesc Internetul pentru a ataca ceea ce numesc ei mentalitatea noastră de corupți. Dar dincolo de toate astea, o problemă reală (nu doar virtuală) a Clujului este lipsa unei centuri metropolitane, care să înconjoare complet și să degajeze traficul greu din oraș.

Primarul Boc a lansat o licitație, și speră ca studiul de fezabilitate să fie terminat în 2 ani de firma Explan, iar în 4 ani de-atunci să se construiască și centura. Problema este că rezervele de petrol ale României se vor termina în 10 ani, dacă nu se vor descoperi altele. Sigur că asta nu înseamnă că nu vom mai găsi combustibili la pompă, o parte a benzinei vine din import, dar oricum, o presiune va fi. În mod sigur, și majorări de prețuri. Estimarea mea este că vom avea o centură la Cluj nu în 6, ci în vreo 7-8 ani.

Adică după 2025 când, scăpați de grija centurii, ne vom face probleme de prețul benzinei. Încă 40 de ani până la epuizarea rezervelor totale, încă vreo 100 până ce vor apărea noile tehnologii de exploatare a combustibilor rămași. Și uite așa centura lui Boc va fi muzeu, poate va crăpa asemeni investițiilor din Lomb, sau poate nu. Poate va rezista și va funcționa pe post de piste de biciclete, pe care n-a fost în stare să le lege prin oraș, în ciuda proiectelor europene…

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.