Orașul demagnetizat

Venit în weekend pe-aici cam incognito (pentru o vizită „de lucru”), ministrul culturii a lăudat ce se întâmplă  în domeniul cultural, spunând că: „este un model care merită amplificat la nivel național”. George Ivașcu a fost director de teatru (din 2007, managerul și fondatorul Teatrului Metropolis din București) așa că la Cluj-Napoca a avut vizite la Operă și la Teatrul Naţional „Lucian Blaga”, Teatrul Maghiar de Stat, Opera Maghiară de Stat și Muzeul Naţional de Istorie a Transilvaniei.

Probabil că și la Filarmonică s-ar fi dus, atâta doar că n-are sediu.  Sunt curios cum va resuscita prezența sa proiectele majore ale urbei. A long time ago (acum 2-3 ani) Clujul se visa oraș cultural. Anul trecut se insista, în special cu referire la Cluj, pe formula magică „oraș magnet”. De la ultima ediție Untold încoace însă, clujeanul admite așa, cu jumătate de gură, că nu vrea decât un soi de entertainment.

Printre discuții siropoase despre orașe-magnet și mesaje laudative care gâdilă orgoliul ardelenesc, ar fi cazul să vedem și ce modele are Clujul. Orașul care se vrea capitală a Ardealului n-ar trebui să se mulțumească cu statul de „model”, ci să țintească mai sus, pentru că riscă să rămână cu magneții și bazaconiile propagandei. Orașul are nevoie de investiții serioase în infrastructură, cea veche nemaifăcând de multă vreme față. După vizita de ieri a ministrului, azi la amiază orașul era blocat.

Pe grupul de facebook Info trafic jud. Cluj, șoferii au anunțat în jurul amiezii trei locații cu trafic îngreunat: „evitați Victor Babeș” apoi „probleme la urcare pe Republicii, stau de 20 de minute în același loc”, iar în jurul orei 12, un alt accident pe Calea Baciului: o femeie de 70 de ani a fost surprinsă pe trecerea de pietoni de un jeep Mercedes cu numere de București și s-a format o coloană de mașini până la gară. De ieșirile spre Florești, Apahida, Baciu sau Chinteni nici nu mai are rost să vorbim. Orașul este tot mai greu circulabil, tot mai puțin respirabil.

În astfel de condiții, degeaba te lauzi cu autobuze electrice, când la marginea Clujului, la Pata Rât, muntele cu deșeuri se aprinde de 25 de ori pe an, după care crește și marea de levigat. Pagina de Facebook a primarului Emil Boc n-are să-l ajute cu nimic când această bulă pe care o umflă cu migală de vreo 3 ani (Clujul pe o hartă, Clujul de 5*) se va sparge. Și nici pe noi, admiratorii mai mult sau mai puțin pasivi ai „realizărilor” mărețe.Proprietarul Liberty Technology Park (LTP) Cluj, Ion Sturza, fost premier al Republicii Moldova, avertiza în urmă cu un an și jumătate:

Clujul este un oraş închis, mai puţin prietenos pentru investitori. Unii au speranţa să nască aici un Google, un Facebook, dar Clujului îi lipseşte acel bazin uman de talente – acesta trebuie extins, să creăm o densitate foarte mare de talente.

„Trebuie să deschidem Clujul, să facem un ecosistem atractiv de afaceri, nu doar că e locul unde străinii vin sporadic să bea bere la nişte festivaluri”.

Noi am adus la un loc mari companii, start-up-uri, incubator de afaceri; unele dintre acestea chiar au fost exportate pe milioane de dolari în Silicon Valley.

Aici e nevoie să le concentrezi în acel City, nu să împrăştii companiile în clădiri apărute în toate cartierele. Ne lăudăm că suntem oraşul tehnologiei, dar parcarea pe care vrei să o plăteşti prin SMS nu există.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *